Intitulată după Comunitatea Europeană, cee'd este prima maşină creată de firma coreeană KIA exclusiv pentru europeni. Noul model, o compactă ce va concura cu Opel Astra, Ford Focus si Volkswagen Golf, a fost lansat pe 26 aprilie pe piaţa românească, cu preţuri CIP cuprinse între 9.961 euro şi 16.097 euro.

Prima versiune a modelului cee'd are cinci uşi, însă la sfârşitul anului vor apărea şi versiunile sport wagon şi în trei uşi. Motorizările disponibile în România sunt un CRDI de 1.6 litri, cu 90 CP şi cuplu de 235 Nm, care asigură o viteză maximă de 172 km/h, şi un propulsor pe benzină de 1.4 litri, cu 109 CP şi consum mic, de 6,1 l/100 km. În curând vor fi puse la dispoziţia românilor şi celelalte variante de motorizare: 1.6 benzină de 115 CP şi 122 CP, 1.6 CRDI de 115 CP, 2.0 benzină de 143 CP, şi vârful de gamă 2.0 CRDI de 140 CP cu un cuplu de 305 Nm.

Designul are un aspect echilibrat, cu linii ale caroseriei plăcute şi dinamice, look sportiv şi practic. Cu dimensiuni de 4.235 mm lungime, 1.790 mm lăţime, 1.480 mm înălţime şi ampatament de 2.650 mm, KIA cee'd este una dintre cele mai mari maşini din clasa sa.

O piesă de rezistenţă a modelului cee'd este interiorul, spaţios şi bine proporţionat, ce vădeşte atenţie la detalii, confort şi ergonomie. Cu materiale, finisaje şi îmbinări de calitate, interiorul oferă un avantaj clar modelului cee'd în faţa concurenţei. Spaţiul este oferit nu numai de dimensiunile maşinii, ci şi de multiplele compartimente de depozitare din interior şi de portbagajul de 340 litri respectiv 1.400 litri cu bancheta din spate rabatată. Consola centrală masivă afişează displayul computerului de bord, cuprinde linia audio şi o intrare USB pentru iPod sau alte tipuri de memorii flash.

În afară de dotările menţionate mai sus, standardul pentru cea mai ieftină echipare include: geamuri electrice faţă, oglinzi electrice încălzite, comenzi pe volan, CD player cu mp3, 6 airbaguri, ABS, EBD şi aer condiţionat cu răcire torpedou.

O maşină de familie, KIA cee'd este versatilă, echilibrată şi practică, la fel ca majoritatea maşinilor din clasa sa. Ce are însă în plus este lista generoasă de dotări standard, preţul sub medie şi interiorul atent gândit, trei elemente care au toate şansele să spulbere concurenţa.

Intra in comunitatea Auto Spot de pe Facebook