Traim intr-o perioada foarte interesanta si nu ma refer din punct de vedere economic sau pandemic, vorbim strict de domeniul auto. Majoritatea pasionatilor din industria auto incep sau au inceput de ceva vreme sa fie atrasi din ce in ce mai mult de subiectul “electric”. Si pe buna dreptate, cam asta e viitorul inceput sa fie trait azi.

Dar daca inca nu este cazul sa te arunci direct catre un exemplar full electric? Zic sa-ti povestesc un pic despre ceva la fel de interesant si care poate “tine cu casa” intr-un mod aparte.

Astazi am sa povestesc despre noul E Class in cea mai interesanta varianta posibila, aceea de hybrid diesel. Exact, ai auzit bine, un motor electric alaturi de un motor pe motorina. Stai sa-ti povestesc despre consum si putere, atunci chiar o sa fii surprins!

Designul nu este schimbat fata de un E class normal, o diferenta sesizabila fiind acum lacasul unde poti incarca bateriile inculpatului de azi. Fiind obisnuit sa-l gasesc undeva pe laterala, deobicei in partea din fata, de aceasta data a fost pus exact pe spatele masinii, avand o forma asemanatoare cu usita locului de realimentat cu motorina.

Sincer mi se pare o combinatie ideala, un hybrid diesel, un model care initial este gandit sa consume cat mai putin, acum sa aiba posibilitatea de a polua si mai putin, pare chiar un loz castigator.

Cei de la Mercedes spun ca un punct forte al acestei combinatii este flexibilitatea. Aceasta tehnologie imbina avantajul unui condus electric, fara emisii, cu puterea motorului cu ardere interna, detaliu care te va ajuta la condusul pe distante mai lungi.

Daca optezi pentru acest exemplar, vei avea la dispozitie, pe langa motorul de 2.0 litri diesel vei avea si o baterie de 13.5 kWh. Aceasta din urma, cuplata la o priza de 7.4 kW(cam ca cele mi uzuale pe care ti le poti instala acasa) o poti incarca in aproximativ 2 ore.

Cei de la Mercedes pretind ca poti parcurge undeva pana la 52 km cu o singura incarcare. Sunt cifre decente, iar noi am reusit aproape 50 de km cu un plin de baterie.

Inculpatul de azi este o varianta ideala pentru o familie care circula preponderent in oras, care sta in traficul diminetilor in drum spre scoala copiilor, dar care are nevoie si de confort si spatiu pentru un drum pana in Poiana Brasov.

Mi-a placut noul E Class Hybrid diesel, iar daca doriti sa va configurati unul, pretul incepe de la 65.460 euro(TVA inclus).




Intra in comunitatea Auto Spot de pe Facebook