Peugeot a tinut pe jar lumea auto cu mici preview-uri ale noului model 308, pe care urmeaza sa-l lanseze oficial la Salonul Auto de la Frankfurt, in luna septembrie a acestui an. Alaturi de modelul 308 in varianta finala, Peugeot va dezvalui si un prototip, 308 RC Z, varianta sportiva coupe a modelului 308.

Vezi galeria de imagini cu conceptul Peugeot 308 RC Z

Caroseria poarta trasaturile specifice marcii franceze, in timp ce dimensiunile (4.276 mm lungime si 1.840 mm latime) si echiparile se inspira de la cei cativa guru germani care fac legea in industria auto.

Desi e o masina sport, 308 RC Z nu are un design impopotonat cu diverse accesorii externe aerodinamice, reusind performante notabile in acest sens prin echipari si forma caroseriei. Partea frontala incadreaza foarte bine prototipul in familia actuala Peugeot, pastrand grila caracteristica, celebrul leu si farurile alungite. Linia arcuita si joasa a acoperisului aduce aminte de Audi TT, iar cele doua protuberante, armonioase si bine realizate, dau un aspect original caroseriei. Pentru a completa estetica acestui concept, producatorii au adaugat jante de 19 toli si anvelope 245/40 sub niste aripi bombate si generoase.

Pentru a diminua masa automobilului, producatorii au folosit preponderent aluminiu, ceea ce a adus prototipul 308 RC Z la doar 1.200 kg. Motorul de 4 cilindri si 1.6 litri, preluat de la modelul 207 RC, produce 218 CP si 280 Nm, ajungand la viteza maxima de 235 km/h si atingand pragul de 100 km/h in numai 7 secunde. Consumul e si el redus la 6,7 litri/100 km, gratie componentelor usoare.

Interiorul e dominat de culoarea neagra, aducand aminte de un granturismo. Contrastul dintre negrul tapiteriei si insertiile de aluminiu ale bordului si finisajelor contribuie la aspectul sportiv al conceptului.

Acest coupe sportiv se poate materializa intr-o editie limitata, independenta de celelalte modele Peugeot.


Intra in comunitatea Auto Spot de pe Facebook