Vanzarea de autoturisme din Romania a intrat in zodia tocmelii. Din cauza crizei şi a prăbuşirii vanzărilor, majoritatea preţurilor 'de listă' ale dealerilor auto au ajuns să fie orientative. Astfel, la o primă discuţie cu dealerii, potenţialii cumpărători obţin, dintr-un foc, discounturi de 15%. Dar sunt şi firme, precum Romcar (dealer Ford), Volvo sau Hyundai care merg cu discounturile pană la 25%. In acest timp, Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA) susţine că vanzările anuale de automobile noi din Romania s-ar putea injumătăţi, ajungand la 150.000 de unităţi, caz in care 100.000 de locuri de muncă sunt in pericol.

Ieri, Grupul Renault, impreună cu BNS, a cerut Guvernului să sprijine industria auto prin adoptarea unui plan cu mai multe puncte. Printre acestea se numără menţinerea taxei de poluare şi demararea programului 'Rabla' care trebuie să 'inghită' 60.000 de maşini.

Automobile Dacia a anunţat o reducere a preţului pentru un model Dacia cu 1.700 de euro, dacă se ia in calcul şi prima de casare.

Cum lasă dealerii la preţ

Inarmaţi cu ofertele de pe site-urile de internet ale dealerilor auto, am plecat, ieri, intr-o cursă contra cronometru pentru a obţine cat mai multe oferte de automobile de la dealerii din Bucureşti. Ne-am orientat spre clasa medie, avand un buget maxim de 20.000 de euro. Am cerut maşini aflate pe stoc, putand fi achiziţionate pe sistemul 'plăteşti şi pleci cu ea'.

Prima oprire - Romcar, dealer Ford, show-room-ul din strada Parcului. Am cerut o ofertă pentru Ford Focus. Preţurile de listă, pentru acest model, pornesc de la 12.626 de euro cu TVA (10.700 euro fără TVA). Am ales insă o motorizare şi echipare foarte aproape de cea de top. Respectiv, motor diesel 1.8 TDCi, 115 CP, dotarea Trend (am umple o pagină pentru a inşira toate sistemele şi dotările incluse, multe dintre acestea fiind opţionale de lux pe maşini de clasă inferioară). Pe stoc, există cateva maşini, cu diverse opţionale adăugate.

Acum, dacă sunteţi 'setat' pe versiunea sedan - 4 uşi, discount-ul pe care il puteţi obţine este ceva mai mic - de la 17.844 de euro TVA inclus, la 16.390 de euro, in faza 1 şi la 15.500 de euro (final). Dacă acceptaţi versiunea hatcback - 5 uşi, atunci puteţi cobori preţul chiar la 14.000 de euro, TVA inclus, de la 17.547 euro. Asta inseamnă un discount de 20%. Explicaţia pentru care discountul este mai mare in cazul versiunii hatchback este simplă: maşinile respective au fost achiziţionate mai timpuriu, la un curs de 3,85 lei pentru un euro, faţă de 4,3 cat este acum. Astfel, dealerii pot vinde, diminuand pierderea, la cursul de achiziţie.

La Hyundai (show-room tot pe strada Parcului), la modelul i30, cu motor 1.6 CRDi, 115 CP, cu echipare asemănătoare Focus-ului, preţul de 'ofertă specială' este 14.030 euro (cu circa 15% sub preţul de listă), iar la negociere am mai obţinut o reducere de 1.000 de euro. Pe de altă parte, pentru un SUV Tucson cu motor 2.0 DOHC (benzină), preţul a coborat de la 17.838 de euro la 15.458 euro, cu posibilitatea de a mai negocia in marja de 1.000 - 1.500 de euro.

In cazul Mitsubishi (show-room vecin cu cel al Hyundai), modelul Lancer NG, cu motor 2.0 Di-D, 140 CP şi echipare superioară modelelor anterioare, preţul de listă este 21.309 euro, iar preţul de ofertă este 19.524 euro, cu TVA. Pentru o reducere suplimentară, dealerul ne-a cerut un răgaz pentru a se consulta cu superiorii săi. Răspunsul este că se mai poate negocia, dar nu cat am cerut - respectiv ca preţul fără TVA să fie preţul final.

Porsche Romania (show-room Aviaţiei) are o politică de preţuri mai puţin flexibilă. Există o reducere de circa 10 procente aplicată la preţul de listă valabil in iulie anul trecut, dar nu se mai negociază decat insignifiant. Astfel, o Skoda Octavia cu motor 1,9 TDI, 105 CP poate fi achiziţionată cu 16.500 euro, in loc de 18.250 euro. La fel, firma fostului premier Tăriceanu, importatorul Citroen, practică un discount fix, de circa 2.000 de euro, la gama C4. Disponibilă la show-room-ul din Aviaţiei era doar o maşină cu motorizare modestă, 1.4 - benzină, la preţul de 12.403 euro.

In fine, discount-ul cel mai mare l-am obţinut de la Volvo. Preţul afişat pentru un model S40, cu motor 2.0 diesel, 140 CP este de aproape 23.000 euro, fără TVA. Discountul direct este de 5.000 de euro (21%). Şi se mai poate negocia in limita a 3 cifre...


InfoNews

Intra in comunitatea Auto Spot de pe Facebook