Un număr de 5.151 de persoane au fost acceptate de dealerii auto pentru a-şi achiziţiona un automobil nou, după casarea celui vechi, la peste trei săptamani de la demararea primei etape a programului "Rabla", de reinnoire a parcului auto naţional, au declarat reprezentanţii Administraţiei Fondului pentru Mediu (AFM). Cererile reprezintă un sfert din numărul de maşini alocate pentru prima etapă a programului (20.000 de unităţi), demarată in 12 martie şi care are termen de finalizare pe 29 mai.

Pentru această fază, statul a alocat 76 de milioane de lei. Pană acum, pentru cele 5.151 de maşini casate, guvernul a plătit peste 19,5 milioane de lei. "Dealerii auto au primit, pană la acest moment, 5.151 de note de acceptare, in cadrul programului de innoire a parcului auto vechi", ne-a declarat Emilian Tobă, şef serviciu in cadrul AFM.

Cei mai mulţi dintre cei care şi-au casat maşina veche, respectiv 1.731, in locul primei de 3.800 de lei oferită de stat, au optat pentru achiziţionarea unui automobil nou Dacia. Astfel, constructorul auto local şi-a epuizat deja cota rezervată pentru prima etapă a programului (1.731 de maşini). Locul doi in topul solicitărilor este ocupat de Renault, cu 800 de note de acceptare iar podiumul este intregit de Skoda, cu 524 de note. Urmează Hyundai (385), Ford (342), Opel (293) şi Chevrolet (263). In cazul in care in prima etapă nu vor fi distribuite toate maşinile pentru care au primit cotă, producătorii sau distribuitorii nu vor intra in cea de-a doua etapă, conform legislaţiei.


Bonusul nu creşte

Ministrul mediului a declarat, cu puţin timp in urmă, că prima de 3.800 de lei, oferită la casarea automobilului vechi, nu va fi mărită anul acesta. O astfel de măsură ar fi putut impulsiona programul. in acest sens totuşi, este posibil ca "Rabla" să fie extins şi la persoanele juridice, potrivit lui Nemirschi. Guvernul a majorat, in acest an, numărul maşinilor pentru care acordă primă, la 60.000 de unităţi, de la 40.000 cat a fost anul trecut. In 2008, cota alocată nu a fost atinsă decat in proporţie de 76%.


REVERSUL MEDALIEI

Prima de casare, "un instrument periculos"

Cea mai consistentă primă de casare din Europa, de 2.500 de euro, este oferită de guvernul german. De aceasta pot beneficia toţi posesorii de maşini mai vechi de nouă ani, pe care le casează la cumpărarea unui automobil nou. In Franţa, bonusul este de 1.000 de euro. Şi guvernul olandez va introduce pană in vară o primă de casare care ar putea atinge valoarea de 1.750 de euro. Sunt voci care văd insă in prima de casare o soluţie periculoasă, de moment. "Prima de casare este un instrument periculos. Cand nu va mai fi aplicată, vor veni timpuri dificile pentru constructorii auto. Acest gen de măsuri sunt utile pentru stabilizarea pieţelor auto, insă vanzările vor scădea semnificativ atunci cand se va renunţa la primă", declara, luna trecută, preşedintele Peugeot-Citroen, Christian Streiff.


InfoNews

Intra in comunitatea Auto Spot de pe Facebook