Fara sa vrem, ni se intampla sa fim pusi in diferite situatii si imprejurari cand nu putem conduce. Nu putem sa ne urcam la volan din varii motive, dar chiar si asa suntem nevoiti sa ne deplasam, sa rezolvam diferite probleme sau sa ajungem de urgenta intr-o locatie. In testul de astazi am sa va prezint autoturismul pe care l-as alege, daca de exemplu as ramane fara permis, iar sotia mea ar fi cea care ar trebui sa-mi fie sofer personal.

Exterior

Citroen DS3 poate fi usor incadrat in segmenul “3” al producatorului francez, ca cel mai “special” si neascultator Citroen C3. Atunci cand iti iese in cale un DS3 realizezi ca e ceva suspect la mijloc. Esti tintuit farurile restilizate,de luminile de zi “sculptate” in extremitatile spilerului fata, iar mai mult decat atat, observi un plafon roz. Da, ati citit si ati vazut bine, un plafon roz, caruia i se vor alatura o serie de alte elemente de aceasi culoare.

Exemplarul de astazi este o varianta Sport Chic. Aceasta contine, jante din aliaj usor de 17 inci, culoarea metalizata si plafonul special, oglinzi exterioare rabatabile electric si inca cateva dotari pe care le vom descoperi la interior.

Privit la exterior, fiecare detaliu al caroseriei tradeaza sportivitate si robustete. Chiar daca in aceasta varianta, astfel configurat exemplarul este destinat mai degraba unei femei, DS3 este cu siguranta gandit si pentru sexul tare.

La fel ca si partea frontala, spatele mi-a atras atentia cu ale sale 2 evacuari, care contribuie decisive la aspectul sportiv imprimat de modelul francez.

Cele 2 usi, lungi in comparatie cu dimensiunea caroseriei, sunt dovada clara ca DS3 a fost gandit pentru publicul tanar, un exemplar de oras, un statement, un adevarat model Chic.

Interior

Asa cum am spus si mai sus, interiorul pastreaza aerul chic, dorinta producatorului de a te face sa te simti special fiind atinsa. De indata ce pasesti in habitaclu, picioarele ti se vor odihni pe covorase speciale din velur. Aceastea se”asorteaza” cu design-ul plafonului exterior, pe ele regasind imaginea unui trandafir restilizat.

Esti un pic frapat de rozul bordului si poti prefera sa stai pe locul din dreapta, lasandu-ti jumatatea sa se bucure de plenitudinea coloristica. Trecand peste culoare, indicatoarele sunt perfect lizibile, la fel si sistemul multimedia cu navigatie si touchscreen. Am beneficiat de un sistem audio HIFi care mi-a incantat auzul cu un sunet de calitate.

Scaunele sunt confortabile, cu o sustinere laterala buna, iar profilul acestora iti aduce aminte ca poti conduce in siguranta si pe drumuri virajate. Pielea in doua culori poate fi personalizata, la fel si schimbatorul, bordul sau plasticul de pe cheia de contact. Pedalele cromate sunt o alta declaratie directa la sportivitatea lui DS3.

Spatiul pentru sofer si pasager este placut, iar pasagerii din spate, daca nu sunt foarte inalti, pot calatorii in conditii bune.

Performante

Varianta pe care am condus-o a dispus de un motor 1,6 Thp, care mi-a oferit 155 cp si un cuplu de 260 Nm. Toate aceste ingrediente au fost acompaniate de o cutie manuala cu 6 rapoarte.

Directia este precisa, grea si foarte placuta, iar atunci cand este abordat un stil de condus sportiv fiecare element iti incanta simturile. Spre deosebire de un C3 normal, DS3 a primit amortizoare noi, bare antirului si o noua servodirectie asistata. Toate acestea fac din DS3 unul dintre cele mai interesante si placute modele ale producatorului francez.

Viteza maxima declarata este de 214 km/h, iar 100 km/h sunt atinsi in 7,2 secunde. Consumul in test s-a oprit la valoarea de 7.7l, preponderent in afara orasului, fara a menaja insa pedala de acceleratie.

Pret

Preturile pentru un DS3 incep de la 13.361 euro(cu TVA) si ajung pentru modelul testat la 20.500 euro(cu TVA).

Citroen DS3 este unul dintre cele mai frumoase exemplare ale producatorului francez, iar aerul modern, manevrabilitate si practicabilitatea il fac sa fie cu adevarat dorit de publicul larg.


AutoSpot apreciaza:

+ Aspect exterior
+ Etajarea cutiei de viteze
+ Sistem audio
+ Posibilitati multiple de configurare


AutoSpot nu apreciaza:

- Unele materiale interioare

Intra in comunitatea Auto Spot de pe Facebook