Ai un Opel Astra GTC, nou nouţ, cu tot ce se poate pe el, dar parcã simţi cã îi lipseşte ceva. Te deranjeazã cã şi vecinul are unul exact la fel, ba chiar şi contabilul şi ce-i mai rãu, pânã şi secretara are unul. Simţi cã trebuie sã faci ceva cu maşinuţa roşie care te aşteaptã cuminte în faţa casei, ceva care s-o facã cu adevãrat a ta. Spre norocul tãu, şi cei de la Rieger s-au gândit la fel, concepând un kit special pentru tine.

Sã începem cu spoiler-ul faţã, care a suferit modificãri serioase la capitolul personalitate. Nu ştiu dacã lama agresivã îmbunãtãţeşte aerodinamica, dar cu siguranţã aratã mult mai bine. De asemenea, nu puteau lipsi pleoapele şi sticker-ul din partea superioarã a parbrizului
pentru exact acel plus de sportivitate de care era nevoie. Diferenţele sunt subtile, dar de efect, exact aşa cum trebuie sã fie un tuning de calitate.

Pragurile sunt absolut geniale. Design-ul lor copiazã perfect linia caroseriei plusând, însã, prin liniile rotunjite şi gura de aerisire a frânelor spate.

Cei de la Rieger nu s-au gândit prea mult şi i-au fãcut vânt la gunoi spoiler-ului spate original pentru a-l înlocui cu unul ce evocã sportivitate şi dinamism.

Golurile acoperite cu plasã controleazã curgerea aerului în timpul mersului şi se îmbinã plãcut cu cele patru ţevi de eşapament.

Sunt de apreciat jantele cromate cu 10 spiţe, bine alese, şi micul eleron superior care contribuie cu succes la tema sportivã a maşinii.

Per total, avem de a face un kit bine gândit, pe care orice posesor de Astra GTC ar trebui sã-l ia în considerare, mai ales dacã nu s-a zgârcit la motorizare şi este mândrul posesor al unui motor de 2.0 litri şi 200 CP.



Intra in comunitatea Auto Spot de pe Facebook