De cand ma stiu, toata lumea se ia de mine: ba ca nu stiu unde e strada X, ba ca am luat-o gresit la semaforul Y sau chiar mai grav - am uitat sa fac stanga sau dreapta in intesectia Z.

Am incercat toate metodele posibile si mai putin posibile, dar anumite strazi sau trasee nu reusesc de nici un fel sa ramana stocate in memoria personala.

Pentru a incerca sa remediez toate aceste neajunsuri am hotarat sa testez (jobul meu are avantajele sale, stiu!) o tehnologie care capata mult teren in ultima vreme printre soferii romani - noul sistem GPS iGo 2006.

Ultima versiune pune la dispozitia utilizatorului noi functii, precum:

exportarea parcursurilor in format universal (chiar si pe calculator in format GPX pentru eventualele prelucrari ulterioare ale traseelor salvate);

selectarea destinatiei dupa intersectie (in cazul in care utilizatorul nu isi aminteste numarul adresei, cu ajutorul acestei functii noi se poate selecta numele strazii cu care se intersecteaza destinatia dorita);

cautarea coordonatelor geografice in functie de latitudine, longitudine, localizarea facandu-se cu exactitate;

setari regionale (permite selectarea limbii de afisare a meniurilor si a instructiunilor vocale, fara a reinstala aplicatia).

In urma testului pot spune ca sistemul este foarte usor de folosit, atat din punctul de vedere al instalarii in autovehicul cat si din punct de vedere al utilizarii in sine.

Dispune de o interfata aproape identica cu cea de Windows (aviz amatorilor), iar mai mult decat un simplu sistem GPS este si un foarte bun Palm.

Am fost realmente incantat de setarile care vin in ajutorul "romanasului" mereu pus pe o mica economie din te-miri-ce si mai nimic. Cei care vor sa stranga "putin" cureaua la benzina pot face setarea "cel mai economicos drum" (sau "cea mai scurta ruta" cat si pentru "cel mai bun drum asfaltat").

Ca orice tehnologie de ultima ora are si „minusurile“ sale. Un sfat prietenesc: nu il urmati chiar si atunci cand va directioneaza pe un sens interzis (venind de la P-ta Matache catre Calea Victoriei, sa nu faceti stanga!!). Ceea ce m-a incurajat insa a fost atitudinea echipei GPS More, distribuitor iGo in Romania, care a reactionat imediat si a luat masuri de rectificare pe loc.

Daca va regasiti in descrierea din introducere sau daca lucrati intr-un mediu care implica deplasarea in teren va incurajez sa faceti o astfel de investitie. Daca veti studia atributele produsului si serviciilor incluse veti intelege sursele de amortizare... Pentru restul va urez "Ambuteiaje placute si o buna stapanire a vocabularului AUTOhton"!

Mio169 - specificatii tehnice pentru dispozitivul testat

GPS incorporat

Modul navigare, antena si harta

Procesor: Intel Xscale PXA 255, 400 MHz

Sistem de operare: Win. Mobile

Baterie: Li-Ion, 1350 mAH

5-12 ore de folosire continua

21 de zile de functionare a bateriei in stand-by

Memorie: 32 MB Flash ROM, 64 MB SDRAM

Ecran: 3,5" color, (LED) lumina de contur, "Transflective" LCD, 240 x 320 pixels, 65k color, QVGA resolution, mod de orientare orizontala "landscape"

SD I/O card place

buton pentru schimbarea sistemului de navigare la Pocket PC.

Dimensiuni: 125 x 80 x 24 mm,

Greutate: 172g

Taste si functii pentru navigare

Sistemul ne-a fost oferit spre testare de catre GPS&More HC SRL, Str. Polona 24-26, sector 1, Bucuresti, Tel: 311.72.31, www.gpsmore.ro

Intra in comunitatea Auto Spot de pe Facebook